WILMA – HF329’s Neuigkeiten

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Fast fertig die neue Deckenverkleidung im Vorschiff 🙂 ... mehr...weniger...

3 Wochen her

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Die neuen Kojen im Vorschiff werden diesen Winter gebaut. Erst mal haben wir mit neuer GL zugelassener Decken-Isolation angefangen. Danach kommt die Verkleidung und dann die Betten. WIR SUCHEN NOCH EINEN TISCHLER FÜR DIE BETTEN! ... mehr...weniger...

1 Monat her

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Wir feiern 6 jahre WILMA!!!! Und machen deswegen fleissig beim Labsalfest mit. ... mehr...weniger...

2 Monate her

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Kleine Baustelle die den Smut erfreut: Das Dachfenster in der Pantry lässt sich wieder zum lüften öffnen. Der Bau- und Bastelwinter wird langsam eröffnet. ... mehr...weniger...

2 Monate her

Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat eine Tage des offenen Denkmals hinzugefügt. ... mehr...weniger...

Tag des offenen Denkmals 9.-11. September. Jeden Tag ab 11 Uhr Open Ship mit Schiffsführungen, abends Grillen und Getränken an Bord. Das in der Restauration schon weit fortgeschrittene und wieder fahrende Schiff stellt sich vor. Am mitsegeln und ehrenamtlicher Mitarbeit interessierte Menschen und Gruppen sind herzlich eingeladen.

Tage des offenen Denkmals

September 9, 2016, 4:00pm - September 11, 2016, 8:00pm

Finkenwerder Kutterhafen

Tag des offenen Denkmals 9.-11. September. Jeden Tag ab 11 Uhr Open Ship mit Schiffsführungen, abends Grillen und Getränken an Bord. Das in der Restauration schon weit fortgeschrittene und wieder fahrende Schiff stellt sich vor. Am mitsegeln und ehrenamtlicher Mitarbeit interessierte Menschen und Gruppen sind herzlich eingeladen.

3 Monate her

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Hamburg wir kommen ... mehr...weniger...

3 Monate her

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Durch diese Schleuse wird sie kommen. ... mehr...weniger...

4 Monate her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 4 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2016“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

4 Monate her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 2 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2016“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

4 Monate her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 3 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2016“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

4 Monate her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 2 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2016“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

4 Monate her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 12 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2016“ hinzugefügt — mit Ro Berto und Marius Äh. ... mehr...weniger...

4 Monate her

Christoph Wendt mag das

Doreen WaltherTolle Bilder. ..ihr habt meinen Neid@4 Monate her

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Sommertörn Station 1: Aussenhafen Glückstadt ... mehr...weniger...

4 Monate her

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WILMA auf dem Hamburger Hafengeburtstag 2016 ... mehr...weniger...

7 Monate her

Annemarie Lakritze, Ulrich Friedrichs und 23 andere mögen das

Achim Elfers... und hier die Außenansicht dazu!7 Monate her   ·  3
Annemarie LakritzeWar auch innen schön 😉7 Monate her

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Mal geschaut ob der Hafen noch da ist 😉

... Und vorher einen nagelneuen Opel Corsa Auspuff als Schalldämpfer für unseren neuen Generator umgebaut und zusammen geschweisst.
Jetzt hört man den auch kaum noch. Wilma, Crew und sicher auch Gäste wird das freuen 😉
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7 Monate her

Michael Kramer, Bernd Thiele und 15 andere mögen das

Thure JansonVielleicht treffen wir uns ja gleich, auf dem Weg nach Hamburg 😄 unterwegs mit'm Halunder Jet7 Monate her

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Marius und Timo waren auch fleissig: Die Backstage sind nach unten gewandert und somit sicherer zu bedienen und haben Messingnägel bekommen. An Backbord gibt es das neue Feature Anlegen mit Backbord 😉 - eine große Klampe für eine Mittelleine - bischen Lack fehlt noch wegen des wetters. Unser neuer Niro Gasgrill ist fest installiert auf seiner frisch geschweissten Halterung. Grillt gut :). Und passend dazu der endlich alle 56 Bestecksätze fassende neue selbstgebaute seefeste große Besteckkasten. Last but not least: gerade in der Mache sind die beiden Baumauflagen für das Sonnendeck und den Besanbaum.
...und noch so dies und das im Maschinenraum und einige Quadratmeter Lack und in der entstehenden Vorpiek mehr Holz. WILMA freut sich und fragt, ob nich noch paar mehr Leute lust haben, an den Wochenenden mal ne runde mit zu helfen. WILMA tauscht gerne mit segeln 🙂
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7 Monate her

Ab und an bekommen wir mal Dokumente aus der Geschichte von WILMA zugesandt. Jetzt veröffentlichen wir die mal. Danke an die

Ab und an bekommen wir mal Dokumente aus der Geschichte von WILMA zugesandt. Jetzt veröffentlichen wir die mal. Danke an die "Spender" ! ... mehr...weniger...

Ab und an bekommen wir mal Dokumente aus der Geschichte von WILMA zugesandt. Jetzt veröffentlichen wir die mal. Danke an die "Spender" !

7 Monate her

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Unser Besan ist vom Segelmacher zurück und passt endlich. Und die neuen Kojen in der riesigen Vorpiek sind auch schon ein Grosses Stück weiter. Unsere Dartscheibe im Salon hat gerad ihr 200 Spieljubiläum und die wesentlich größeren Lautsprecher für Feiern sind auch am Platz und eingeweiht. Der Segelsommer kann kommen 🙂 - fehlt nur noch entrosten, lackieren und das ein oder andere Detail. WILMA freut sich. ... mehr...weniger...

9 Monate her

....was inzwischen geschah: Der alte 800 Liter Wassertank aus der Vorpiek ist zerschnittene und entsorgte Geschichte. Zwei neue Wassertanks an der Steuerbord Aussenwand in der Toilette mit ebenfalls 800l sind 1. Trinkwasserfähig und 2. nicht mehr im Weg für 6-8 neue großzügige Kojen und Gerret und Timo haben das auch "fix" an 8 Tagen zusammengebaut bekommen...
Das komplette alte Holzständerwerk incl. der Bodenwrangen ab dem Punkt, bis wo Ben neuen Fußboden eingezogen hatte, sind Geschichte. Ausgebaut zu Feuerholz. Und es entsteht gerade ein einziger, schöner, großer Raum mit >2,5m Deckenhöhe bis zum Kettenkasten.
Marius ist jetzt messen und danach suchen wir die beste Lösung für die neuen Kojen. Zeichnungen/Modelle folgen. WILMA freut sich über fleissige Weiterbauer.
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1 Jahr her

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Wilmas neuer fester Liegeplatz im Gaffel Consortium Finkenwerder - dem alten Hamburger Kutterhafen, der auch schon viele Jahre früher zu Wilmas Geschichte gehörte. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

Bernhard Walker, Hilde-Marie Middeldorf und 19 andere mögen das

Achim Elfers.... seit herlich wilkommen!1 Jahr her

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WILMA freut sich über unkompliziert frische Farbe am Rumpf noch kurz vor dem Winter. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

Per Pegelow, Helmut Skoda und 11 andere mögen das

Binuś BineIch verfolge euch! 😉 Vor langer Zeit sagte ich schon, dieses Schiff gehörte vorher dem Nachbarn meiner Mum...und ich finde es so genial, was ihr aus "unserer" Wilma macht (y). Reeeeeespekt (y). Bin mehrmals mit ihr gefahren... ich liebe dieses Schiff 🙂1 Jahr her
Dieter AllersDie alte 'Wilma',was ist aus Dir geworden ?11 Monate her

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Fleissige Hände haben dem Badezimmer frische Farbe eingehaucht. WILMA freut sich ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 3 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt — in Hamburg. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat ein neues Foto zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt — in Hamburg. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat ein neues Foto zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt — in Helgoland. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 3 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt — in Helgoland. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 3 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat ein neues Foto zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt — in Brunsbüttel. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 7 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 6 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 3 neue Fotos zu dem Album „Sommertörn 2015 - Nordsee und Elbe“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

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Mit frischer Farbe am Aufbau lädt WILMA am Freitag, 3.7. Ab 18 Uhr alle Freunde, Bekannte und Interessierte zum OPENSHIP ein. Einfach zum Citysporthafen in Hamburg an der U3-Haltestelle Baumwall kommen. WILMA und Crew freuen sich auf Euch. ... mehr...weniger...

1 Jahr her

Gerhard Hamann, Cornelia Enke und 7 andere mögen das

Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936Und Marius und Timo sind natuerlich an Bord. Nach Absprache ist Mitbringen von Getraenken und Grillgut bei dem tollen Wetter ausdruecklich erwuenscht!! Der Grill ist von 19 bis min. 21 Uhr an.1 Jahr her   ·  1

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Wilma ist wieder in der Heimat. Schöne Fahrt von Kiel durch den Nord-Ostsee Kanal nach Hamburg. Hier bleiben wir jetzt länger. ... mehr...weniger...

2 Jahre her

Eva Lämmle, Timo Ritzrau und 21 andere mögen das

Birgit SchulzeJuhu - dann schaue ich bald mal wieder vorbei.2 Jahre her   ·  1
Gerhard HamannBis Wan seit ihr den noch ihr ich schauen Freitag vor Mittag mal vor bei Gruß. Gerhard Hamann2 Jahre her

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Erster T-Shirt Sonnenuntergang dies Jahr 🙂 Wer möchte alles noch mitsegeln diesen Sommer? Einfach mal message schreiben 🙂 ... mehr...weniger...

2 Jahre her

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Wilma freut sich über Marius' und Timos fleiß und hat wieder ein schönes neu lackiertes Deck 🙂 ... mehr...weniger...

2 Jahre her

Thomas Schröder, Ralf Riemschüssel und 8 andere mögen das

Rügener LandadelWann segelt WILMA mal wieder in hiesigen Gewässern?2 Jahre her

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Segel gesetzt und auf gings zum Ostersegeln. ... mehr...weniger...

2 Jahre her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 4 neue Fotos hinzugefügt. ... mehr...weniger...

2 Jahre her

Die groesste Winterbaustelle ist fertig 🙂 Unsere neue Zwischenwelle und die Neuausrichtung von Drucklager und Wellenlagern hat insgesamt 6 Stunden Testlauf erfolgreich absolviert. Ergo ist WILMA wieder fahrbereit und freut sich 🙂 ... mehr...weniger...

2 Jahre her

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Die erste frische Farbe dieses Jahr 🙂 ... mehr...weniger...

2 Jahre her

Leif Prengel, Stephanie BBöge und 20 andere mögen das

Sunny W. LibertyWo liegt denn die Wilma jetzt ?2 Jahre her
Sunny W. LibertySeid ihr dieses Jahr wieder auf der Hansesail ?2 Jahre her
Keith BögeWow, die Wilma wird ja immer hübscher.2 Jahre her
Bryan ParkerI love sailships ;o)2 Jahre her

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Wilma im Schnee 😉
Marius, Gerret und Timo haben drinnen schon wieder ganz viel gebaut und wenn es fertig ist, gibts auch Fotos 🙂

Sobald es wieder warm wird, heisst es draussen malern!

Wer mag noch mitmalern?
Lustiges Wochenende in Kiel an Bord verbringen und Wilma aussen fachgerecht neue Farbe verpassen 😉 Termin kommt, sobald das Wetter planbarer wird.
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2 Jahre her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat sein/ihr Profilbild aktualisiert. ... mehr...weniger...

2 Jahre her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat sein/ihr Titelbild aktualisiert. ... mehr...weniger...

2 Jahre her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat ein neues Foto hinzugefügt. ... mehr...weniger...

2 Jahre her

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WILMA freut sich über den fertig eingebauten, mit 0 Betriebsstunden neuen, sparsamen und leise laufenden Langsamläufer-Generator aus Vebeg GmbH Bundeswehr-Lagerbeständen. Funktioniert prima. 🙂 ... mehr...weniger...

2 Jahre her

Dieter Thienhaus, Stephanie BBöge und 11 andere mögen das

Joachim Bittins-Schmeichelmuß ich mir umbedingt mal an sehen2 Jahre her
Jens-Gerret LundIIIH der ist ja grün UMLACKIEREN^^2 Jahre her
Keith BögeDa hast Du aber einen Schnapper gemacht, klasse. Die Farbe ist doch OK!2 Jahre her
Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936Mit Glück war das für 1000 wirklich ein Schnäppchen. Hatz Diesel 3kw , 1,9kw elektrisch 24V bei 1500rpm (-31V regelbar bei 70AH) - völlig ausreichend zum Batterien nachladen wenn Sonne und Wind nicht ausreichen. Hat jetzt 20 Stunden runter bei uns. Kam mit 1,45 Stunden aufm Zähler und Konservierungschecklisten und original Hatz aufklebern aufm Motorblock "remove before first use". ...Also der Motor alleine kostet neu 3000.2 Jahre her
Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936@Wilmanist: Schwarz wie die Nacht 😉2 Jahre her

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WILMA fühlt sich wohl am neuen schönen Winterliegeplatz an der Kieler Förde 🙂 ... mehr...weniger...

2 Jahre her

Dieter Thienhaus, Karel Verheule und 16 andere mögen das

Rügener Landadelops - Kiel ist soooo weit weg …2 Jahre her
Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936Das Mittelmeer wird bestimmt noch viel weiter weg sein 😉 Und Die Karibik erst 😉2 Jahre her
Rügener Landadel… oh ja, das lockt mächtig …2 Jahre her   ·  1
Lars Deikestimmt... sie lockt...2 Jahre her

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Der Werftgang 2014 ist fast beendet. WILMA schwimmt wieder und ist vor allem wieder komplett wasserdicht.

Alles in allem können wir sagen, dass unsere Rumpfrestauration 2013 funktioniert hat. Wir sind den Sommer über bis 7 Windstärken und 3m Welle gesegelt auf der Ostsee - haben WILMA also nicht geschont.

Warum war Wasser (10-50l täglich) eingedrungen?

Nach der Rumpfrestauration 2013 hatten wir auf der Backbordseite (linke Schiffsseite) einen "dicken" 1mm Riss bekommen durch den Wasser lief. Zusätzlich viele kleine Haarrisse - aller nur auf der linken Schiffsseite. Rechts war so gut wie gar nichts.
Die Ursache des dicken Risses waren leider 13 vergessene Schweissnähte in der ersten dicken Armierungslage. Leider war das so gut wie nicht sichtbar vorher - wir haben es erst auf einem HD Video entdeckt bei zigfachem suchen... Deshalb wurde es bei der Abnahme der fertigen Armierung nicht bemängelt und konnte rechtzeitig behoben werden...

Es blieb uns nichts anderes übrig, als den Riss auf zu öffnen mit einem kleinen Druckluftmeißel, die Armierung zu verschweissen und zusätzlich zu verstärken und dann mit speziellem hochfesten Betonersatzmörtel für Kläranlagen den geöffneten Riss neu zu betonieren. Insgesamt hat das jetzt 1 Monat gedauert - davon 10 Tage ausserhalb des Wassers.
Wir schwimmen seit ein paar Stunden wieder und es ist alles dicht. Ergo können wir davon ausgehen, dass die Reparatur geglückt ist.

Die ganzen Haarrisse backbord waren übrigens nur oberflächlich bis maximal 1mm tief und nur in der Glattputzschicht. Wir haben sie einfach mit einem Druckluftnadler weggenadelt nachdem wir das heraus gefunden haben 😉 - Das erklärt auch, warum wir Steuerbord gar keine Haarrisse hatten: Steuerbord hatten die Jungs von Tarkus eine andere Putztechnik verwendet, weil ihnen wegen der 200qm Fläche irgendwann die Kraft ausgegangen war. Und die scheint nicht so anfällig für Oberflächenrisse.

Wir danken wieder der Tarkus GmbH aus Berlin, die auch schon unseren Rumpf mit Hochdruckspritzbeton auf der polnischen Werft in Darlowo betoniert hatte. Ihre Tipps haben wieder viel geholfen. Und wie danken STOCretec für das Betonersatzsystem und die persönliche Betreuung und last but not least der Gebrüder Friedrich Werft in Kiel.

Darüber hinaus haben wir Lack repariert. Was auch immer die Maler beim Lackieren des Betons gemacht haben: Er platzte über und unter Wasser großflächig ab auf ca. 30-50 der Gesamtfläche. WILMA war definitiv not amused, so oft, wie wir schon im Sommer Teile nachlackieren mussten. Wir werden auf einem der nächsten Werftgänge den kompletten Lack neu aufbauen müssen.........

WILMA freut sich wieder aufs segeln 🙂 So lange es geht jeden Samstag ab 10 Uhr. Wer mit möchte, einfach bescheid sagen bei wilma@hf329.de
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2 Jahre her

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Traditionssegeln - Hochseekutter Wilma Hf329 von 1936 hat 10 neue Fotos zu dem Album „Werftgang 2014“ hinzugefügt. ... mehr...weniger...

2 Jahre her

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